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最近在網路上看很多鄉民都很推薦 【鍋寶】奢華金燜燒保溫三入組EO-SVP6550CCSVC5090C

看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

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  • 名稱:鍋寶超真空燜燒罐SVP-650
    材質:罐身:高級不銹鋼 上蓋/耐熱PP(聚丙烯 耐熱135℃)
    保溫容量650 cc±5?br>容量:650c.c
    重量:約560g
    產地:中國

    品名:鍋寶超真空燜燒罐
    材質:高級不銹鋼
    容量:約500c.c.
    重量:約350g
    數量:乙入
    產地:中國

    品 名:鍋寶超真空保溫杯 svc-5090c
    材 質:瓶身∕高級不銹鋼
    上蓋∕耐熱PP(聚丙烯.耐熱135℃)
    滿水容量:500c.c.
    保溫容量:470c.c.
    重 量:約315g
    產 地:中國


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

教育部規定幼兒、國小學童的學生交通車,車齡不得出廠超過十年,遭立委批評車齡是「最廉價的管制方式」,提案修正公路法取消車齡限制,昨在立法院交通委員會初審通過,並要求交通部、教育部一年內提出「校車安全管理條例」,不過教育部仍盼保留車齡管制。

教育部「學生交通車管理辦法」規定,幼兒、國小交通車車齡不得超過十年,國中、高中交通車不得超過十五年。

立委葉宜津說,教育部以車齡規範交通車,未考量車體結構、耐久性與安全系數,還導致業者為在年限內汰換車輛,不願花重本投資堅固耐久的好車,轉而購買廉價車,形成劣幣驅逐良幣,害學生、乘客更不安全。

她舉例,兩輛搭載學童的校車,一輛八百萬元遊覽車開十年,另一輛三百萬元全新車種,哪一輛安全?交通部回應前者較符合甲類大客車標準。

交通委員會昨通過「公路法」修正草案,規定汽車及電車在登記領照後依規定辦理檢驗合格者,除法律另有規定外,不得以車齡作為禁止使用的限制。

交通部表示,駕駛、環境、道路都是可能的肇事因素,據統計,肇事率最高的車齡是三至五年,其次是十年以上、再來是五至七年,車齡、肇好康事率沒有直接關係,修法通過後將進一步研議,增加交通車每年定檢次數。

教育部長吳思華則說,過去學者對車齡影響都有不同意見,教育部將再邀集專家討論,做更周延的規畫。教育部國民及學前教育署組長楊國隆也說,校車每十年換一次新車、和一輛進口車開廿年,家長較信任新車。他說,學生應變能力不如成人,「車齡限制仍有必要性」。

>對於教育部說法,消基會交通委員、中央警察大學交通系兼任教授郭守穗說,「請教育部去打聽一下,老國光號開了卅多年性能還是一樣好、肇事率也少。」他說,國內車禍肇事率有九成六是人為因素,機械因素不到百分之五,只要有良好的維修制度,定期保養、檢查,車齡不是問題,教育部若堅持「車愈新愈安全」,只讓學生搭到更危險的車子。更多udn報導:男女星太速配 影迷拜託他們在一起?朱學恒諷沒腿也能劈腿 讓他大怒



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